17日上午9点，记者来到官房酒店西面此次计价器调整现场，该路段早已一排排停满了上百辆等候调整计价器的出租车。工作人员正在忙碌着从出租车上拆下计价器，对其中数据进行修改。在已经完成修改的出租车侧面玻璃上，贴上了写有新的基价里程及收费标准等内容的提示标签，副驾驶位前醒目位置还贴有“出租车不按规定使用计价器的，乘客可以拒绝支付车费”的温馨提示，其中还标明了举报电话等。

    据市建设局出租车协会相关负责人介绍，按照去年8月30日市发改委主持听证会通过的“曲靖城区出租汽车油运价格联运机制方案（二）”规定，当93号汽油价格在5元至6元区间时，出租车基价里程可以调整为2.5公里，其余收费方式不变。建设局在今年11月2日接到市发改委油价调整的通知后，为化解燃油价格上涨对出租汽车行业的影响，随即向发改委递交了《关于启动曲靖城区出租汽车油运价格联动方案的请示》，11月13日，发改委批复同意启动油运联动方案。

    据介绍，出租车驾驶员可根据自己的时间安排，携带计价器检验合格证将车开至官房酒店西面路段进行计价器调试。各车在完成调试后即可按新基价里程进行收费。预计在一月内完成城区所有出租车计价器的调试工作。为规范出租车的收费行为，此次调整计价器的同时还要求在每车的副驾驶位前贴出温馨提示。

    据了解，去年8月30日的听证会曾通过了应对油价上涨的两套方案。方案一的规定是93号汽油价格在5元至6元区间时，出租车驾驶员在计价器计价金额外按每车次向乘客收取0.5元的燃油附加费。由于担心在计价器外收费可能引发驾驶员与不知情乘客之间的矛盾，因此此次没有采用方案一。

    一名刚完成了计价器调试的出租车驾驶员告诉记者，目前93号汽油的价格为5.30元每升，比10月份每升上涨了0.43元。每天按照使用12升油计算，就要多支出油钱5.16元，每月就要多支出150多块钱。对于他这样一个靠以跑出租为生活来源的家庭来说，每月150元也不是个小数目。他估计，基价里程调整，在原来的基础上缩短了500米，这样就可以弥补此次油价上涨造成的一些支出，并可以有所盈余。他认为，此次调整并不会对出租车的上坐率造成太大冲击。

    另据了解，曲靖城区出租车于去年1月3日正式启用计价器进行计价收费，客运价格实行分时段计程收费。早6点至晚10点59分基价（起步价）为5元，基价里程为3公里，超过基价里程每车每公里加收1.2元；晚上11点至次日早5点59分基价为7元，基价里程3公里，超过基价里程每车每公里加收1.6元。行驶超出8公里以上的远程客运价格，由乘客和驾驶员协商议定。